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martes, 29 de mayo de 2012
Actualidad / Noticia

Midas abrirá 30 talleres en la Península Ibérica
martes, 23 de marzo de 2010 Ir a la ficha de Midas

La cadena francesa de talleres de automóviles ha anunciado la apertura hasta 2012 de un centenar de establecimientos en cinco países europeos en los que ahora tienen presencia. Para reforzar su red, la compañía está trabajando en la modernización de los establecimientos, en la certificación de sus empleados y en la optimización de su modelo de negocio.

La crisis ha provocado que los usuarios alarguen la vida de su vehículo, con los problemas técnicos que esto conlleva. Por ello, la necesidad de talleres para cubrir esta creciente demanda es obvia. Un hecho que ha beneficiado a los talleres de reparación de vehículos. Con esta premisa, no es de extrañar que Midas haya anunciado la apertura de un centenar de nuevos talleres hasta 2012. Estos talleres estarán ubicados en cinco de los países europeaos que concentran buena parte de los 630 que la red tiene ahora en el Viejo Continente, según informaciones de la Agencia EFE.

Del total de los 100 nuevos talleres, la mitad se implantarán en Francia, una treintena entre España y Portugal, 15 en Italia y 5 en Bélgica, según informa la cadena en un comunicado.

La filial de Norauto señaló que su plan estratégico de este programa de desarrollo trabaja en tres ejes diferentes para reforzar su red. En primer lugar, Midas apuesta por la modernización de los establecimientos, entre otros elementos mediante su homogeneización para separar las zonas de trabajo claramente identificables o con la formación intensiva de su personal.

El segundo eje es la certificación de sus empleados y de sus centros en torno a su oferta bautizada “La Revisión”, y el tercero, la “optimización” del modelo de negocio a través de la puesta en servicio de sus franquicias de su experiencia en el trabajo con coches de diferentes marcas.

Paulo Solti, director general de Midas en Europa y Latinoamérica quiso subrayar que “el reforzamiento de la presencia en paísesn en los que ya estamos presentes y mejorar la eficacia de los talleres son los elementos con los que esperamos mantenernos como número uno en el sector en Europa” y sentirse como una “verdadera alternativa a las redes de los fabricantes de automóviles”.

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