Fashion Biker, la ‘boutique’ del motorista, llega a la franquicia

martes, 16 de marzo de 2010 Ir a la ficha de Fashion Biker

Los motoristas urbanos están de enhorabuena. Fashion Biker, la primera boutique destinada a la venta de moda y equipamiento para motoristas urbanos, ha comenzado a franquiciar su modelo de negocio. Sus clientes son aquellos motoristas urbanos que no les gusta cambiar de ropa o de look sólo por el hecho de ir en este medio de transporte.

“Fashion Biker nace de las necesidades que teníamos un grupo de moteros urbanos a la hora de comprar equipamiento para motos cuyo uso estaba destinado a la ciudad”, señala Juan Antonio Tasso, uno de sus fundadores. En una ciudad como Barcelona en la que más de 300.000 personas utilizan este medio de transporte para ir a trabajar, este grupo de amantes de la moto decidió poner en marcha un negocio que cubriera esas necesidades, alejados de los conceptos tradicionades, destinados a la carretera o a moto racing. Así nació Fashion Biker.

En los productos que se venden en esta firma la moda y la seguridad tienen que ir de la mano. Esta es una de las claves de la cadena, “hay que ser consciente de que la seguridad es prioritaria, pero en ningún caso hay que renunciar a la estética y a la moda”, afirma Tasso. En este sentido, otro de los elementos principales de Fashion Biker son los cascos de moto, elaborados con alta tecnología y avanzados materiales y que además cuentan con diseños innovadores y elegantes. Incluso se realizan diseños exclusivos y personalizados para los “fashionbikers”.

Ahora, esta firma ha optado por la franquicia para extender este modelo de negocio. Para Tasso, “ha sido una evolución natural del negocio ante la buena aceptación que ha tenido el negocio y las peticiones que nos hacían desde otros lugares a través de nuestra web”. Así, el objetivo de esta enseña es pasar de controlar el centro urbano de Barcelona a tener una presencia nacional “pero de forma controlada”, añade Tasso. El fundador de la firma no quiere llevar a cabo una expansión demasiado ambiciosa “como mucho queremos abrir un máximo de tres establecimientos en un año, siendo cautos en la selección de los candidatos y de las ubicaciones para asegurarnos las posibilidades de éxito”.

Para ello buscan perfiles apasionados por el mundo de la moto, que quieran optar por esta fórmula de autoempleo en ciudades que tengan un buen volumen de motos para que el negocio funcione. La inversión inicial es de 66.000 euros en locales de unos 100 metros cuadrados en ubicaciones de tránsito peatonal.