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Faconauto afirma que la 'autorregulación' por parte de franquiciadores y proveedores deriva en 'excesos'
jueves, 28 de febrero de 2008
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) afirmó hoy que la relación entre proveedores/franquiciadores y distribuidores/franquiciados carece de un “tablero de juego claro” que establezca los derechos y deberes de ambas partes, lo que deriva frecuentemente en una “autorregulación que produce múltiples excesos hacia la parte más débil”.
De esta forma, la patronal de los concesionarios responde a las declaraciones vertidas hoy por la Asociación Española de Franquiciadores (AEF), que manifestó su rechazo a la aprobación de una Ley de Contratación de Distribución que regule las distintas modalidades de contratos de distribución que se utilizan en el comercio minorista, por considerar que "lo importante no es que existan más leyes, sino alguien que las haga cumplir".
Faconauto recuerda que las principales patronales de los distintos sectores de la distribución minorista en España respaldaron hace meses la puesta en marcha de una Ley de Contratos de Distribución que potencie la autonomía e independencia empresarial de las pymes distribuidoras e impulse la seguridad jurídica en las relaciones entre proveedores y distribuidores, para evitar abusos contractuales, conflictos innecesarios y sentencias contradictorias de los Tribunales de Justicia.
Las distintas patronales del sector de la distribución coinciden en que la dependencia económica del distribuidor/franquiciado respecto del proveedor/franquiciador ha favorecido una serie de “abusos” y “excesos” contractuales que ponen en peligro la continuidad y viabilidad económica de las pymes de la distribución por su dimensión y carácter familiar. Según el secretario general de Faconauto, Blas Vives, “la moderna distribución integrada, que agrupa distintas figuras contractuales en torno al núcleo básico del contrato de compra-venta, carece de una regulación específica en nuestro Derecho.
La actual normativa, el Código Civil y el Código de Comercio, sólo contiene disposiciones correspondientes a la compraventa, el mandato o la comisión concebidas para una relación aislada u ocasional y no integrada como ocurre en los contratos de distribución de las economías desarrolladas”. La Ley de Distribución que propone Faconauto no se limitará al sector de la distribución de automóviles sino que será una “norma paraguas”, de aplicación general, que englobará a todos los sectores económicos del comercio minorista (concesionarios, comercios, estaciones de servicios, TI, construcción, etc.), regulando las distintas modalidades de contratos, ya sea la franquicia, la distribución autorizada o la concesión mercantil.
La propuesta de Faconauto viene apoyada por una proposición no de ley presentada por CiU en el Congreso, donde la Comisión de Industria, Turismo y Comercio aprobó unánimente promover los cambios legislativos necesarios para evitar situaciones de abuso a pequeñas y medianas empresas analizando la problemática de los contratos de distribución comercial con los sectores interesados. Asimismo, la patronal ha promovido la recogida de 500.000 firmas para sacar adelante la norma por iniciativa popular.
La distribución comercial minorista representa en la actualidad el 27% del Producto Interior Bruto español, aproximadamente 256.500 millones de euros, y está integrada por un tejido empresarial de más de 825.000 empresas, de las que más del 90% son pymes de carácter familiar, ocupando de forma directa, aproximadamente, a 1.850.000 trabajadores.
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) es una federación creada en 1986, que agrupa a las asociaciones de concesionarios oficiales presentes en España. En la actualidad, forman parte de ella 2.500 concesionarios de turismos y 500 de vehículos industriales, de los que dependen aproximadamente las 6.500 empresas de la red secundaria de distribución, lo que suma más de 10.000 pymes de automoción en España. Estas empresas generan 160.000 empleos directos y una cifra de negocio de 80.000 millones de euros anuales.
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