Franquicias de servicios para el automóvil, hacia el futuro ‘a todo gas’

jueves, 08 de noviembre de 2007

El mercado del automóvil en España, uno de los sectores que mejores resultados históricos ha arrojado desde los años ´70, atraviesa una etapa de cambios que dará lugar a un nuevo ciclo. La evolución de las políticas nacionales y europeas, junto con otros aspectos que inciden directamente sobre esta industria, como el temido “cambio climático”, han alertado a las empresas, que deberán adaptarse a las transformaciones.

Respecto al mercado de la franquicia, este sector ha encontrado en esta fórmula de crecimiento un buen aliado para potenciar su crecimiento, tanto en facturación como en número de establecimientos que vertebran las cadenas. Más concretamente, el automóvil ha sido la base para la puesta en marcha de iniciativas que, aunque centran su concepto en estos vehículos, varían totalmente de unas a otras.

Venta de automóviles, el “concesionario” de la franquicia

En primer lugar, hace tiempo que el negocio de la venta de coches de segunda mano y kilómetro 0 irrumpió en el mercado de la franquicia, para incentivar la creación de una red de “concesionarios” dependientes de una central que gestiona las operaciones, en colaboración con sus asociados.

El mejor representante de esta actividad en franquicia es Carson, cadena dedicada a la venta de automóviles nuevos, seminuevos, Km. 0, y a la prestación de servicios complementarios, como financiación, ampliación de garantías, seguros, asistencia en carretera y gestoría.

Por arrojar un poco de luz sobre la situación global de este negocio en España, según datos del Grupo Autónomo Nacional de Vendedores de Automóviles, Camiones y Motocicletas (GANVAM), el número total de ventas de turismos de ocasión hasta el mes de septiembre fue de 1.229.000 vehículos frente a los 1.152.000 registrados el año pasado. Así, el volumen de negocio se estima en el 9,8 por ciento más que en el mismo período de 2006.

Del mismo modo, en los nueve primeros meses de 2007 se registró un incremento en las ventas de turismos con más antigüedad, el 43 por ciento del total de transferencias efectuadas se realizaron sobre vehículos con más de 8 años, debido a la modificación del Plan Prever y al aumento de compradores del colectivo de inmigrantes.

Por su parte, los vehículos seminuevos, con menos de tres años de antiguedad, representaron el 31 por ciento del mercado y procedieron de flotas de renting, rent a car o de kilómetro cero.

Unas cifras que ponen de manifiesto la buena salud de la que goza el sector, si bien las novedades del mercado a nivel mundial podrían incidir, incluso positivamente, sobre este negocio.

La principal reforma política que afecta desde el pasado mes de octubre al sector de la automoción, más concretamente al negocio de venta de vehículos nuevos, es la derogación desde Bruselas de la Cláusula de Localización de concesionarios.

Una norme que implica que los concesionarios autorizados podrán abrir nuevas instalaciones en cualquier país de la Unión Europea y que obliga al fabricante a aceptar siempre que la concesión mantenga abierto el establecimiento principal autorizado inicialmente y cumpla los criterios establecidos por la marca para el país o región donde se abrirá la nueva instalación.

Las consecuencias, según analizó el presidente de Comité Europeo del Comercio y la Reparación de Vehículos (CECRA), Jürgen Creutzig, puede ser que “los grupos fuertes acaben con los débiles y no se garantice la seguridad de las inversiones para expandir los negocios a otros países”. El cariz positivo, tal y como apuntó, es que la nueva norma supondrá “nuevas oportunidades para la expansión y mayor dependencia del sector de la distribución con respecto a las marcas”.

En lo tocante a la franquicia, un negocio como el de Carson tendría la posibilidad de competir con los concesionarios oficiales y expandir con mayor facilidad su concepto a otros mercados, tal y como provee la fórmula de la franquicia.

En otro sentido, hace tiempo que es sabido que el futuro de este negocio está en Internet, que se ha posicionado como nuevo canal de compra y venta de vehículos. Y es que, según un estudio de la consultora Cap Gemini Ernst & Young, el 70 por ciento de los compradores de vehículos en España ha pasado por Internet antes de tomar la decisión de compra.

Esta tecnología ofrece múltiples ventajas a los profesionales del mundo del automóvil, dado que es una importante fuente de información para los potenciales compradores de coches, además de un excelente canal de aprovisionamiento de stocks y un atractivo escaparate para la venta de coches. En palabras del director general de ABSline Multimedia, Salvador Ferrer “Internet es un canal seguro, eficaz y necesario para los profesionales de automoción. Su bajo coste, su rapidez y su facilidad de uso convierten a esta tecnología en un interesante aliado para los vendedores de vehículos”.

Reparación y mantenimiento en franquicia

El mantenimiento y reparación rápida de vehículos también supone a su vez un gran volumen de negocio, especialmente en los últimos años, en los que la venta y matriculación de coches se ha multiplicado considerablemente.

En franquicia, se puede establecer una clasificación entre las empresas que se dedican a la revisión de automóviles y las que se especializado en la reparación de éstos, ya sea trabajando la restauración de pequeños y medianos daños en el vehículo, la reparación y recambio de lunas y cristales o el interior del automóvil.

Entre los principales representantes de este nicho de actividad destaca Midas, enseña que mantiene más de 140 establecimientos en activo en España y que ha conseguido hacer valer su marca en nuestro país, a través de un servicio especializado y de calidad que funciona desde la década de los 50 en Estados Unidos y es un aval de prestigio y resultados.

En el micro sector de la reparación ligera de vehículos, podemos destacar el concepto de negocio basado en la innovación que significa Auto Restore Color System, franquicia que lleva operando en nuestro país más de 10 años y que en la actualidad cuenta con más de 20 establecimientos en España.

La reparación y cambio de lunas y cristales es otra de las actividades que está cobrando mayor relevancia dentro del sector. Auto Cristal Ralarsa y Cristalbox son dos de las franquicias que llevan más de 10 años especializándose en la prestación de este tipo de servicios, ofreciendo un concepto de negocio basado en las nuevas tecnologías.

Limpieza de vehículos aliada con la naturaleza

El servicio de limpieza de vehículos se ha convertido en una actividad en pleno crecimiento, que se perfila como una magnífica oportunidad de negocio. Desde hace años, numerosas empresas han decidido aprovechar las bonanzas de la franquicia dando lugar a una cadena.

En este rincón del sector operan enseñas como Lava Lava el Delfín, ProntoWash, PressCar y Elefante Azul, redes de franquicias cuya máxima es dar respuesta a la “fiebre” de la sociedad por cuidar sus vehículos.

Por otra parte, de manos de la innovación tecnológica, han surgido numerosas enseñas que se preocupan por satisfacer una tendencia más fuerte, si cabe, que la citada: la preocupación creciente por el deterioro del medio ambiente.

Entre las enseñas dedicadas a esta tarea, que han desarrollado un sistema acorde con el medio ambiente, figura Tecno Wash, enseña que basa su negocio en un equipo de de limpieza que permite lavar un vehículo con tan solo cuatro litros de agua, gracias a un carro cuya movilidad y autonomía permite que el lavado se realice en el mismo lugar en el que están estacionados los vehículos.

En el mismo negocio opera Ecowash, red de franquicias que funciona con equipos de limpieza de una o dos personas que se desplazan al domicilio, oficina, centro comercial, etc. con todos los utensilios necesarios para la realización del servicio de limpieza.