De Madrid Capital a Madrid Xanadú Directo y Sin Transbordos

En 40 minutos desde Atocha hasta el Centro Comercial.

Madrid Xanadú®, el centro comercial y de ocio más moderno e innovador de España, estará conectado directamente, sin transbordos, con la estación de Atocha en Madrid capital a través de la red de Cercanías. Esta realidad es fruto del acuerdo entre la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Fomento para que los trenes de la línea de Cercanías que está construyendo la Consejería de Transportes e Infraestructuras entre Navalcarnero y Móstoles, con parada en Madrid Xanadú, lleguen hasta la Estación de Atocha sin necesidad de hacer transbordos, tal y como preveía el proyecto inicial.

La Comunidad enlazará la línea ferroviaria con la red de Cercanías en la estación de Las Retamas, ubicada en el municipio de Móstoles, evitando que los viajeros tengan que cambiar de tren en la estación de Móstoles Central y alejando el efecto disuasorio que supone el tener que realizar un transbordo. De esta forma, aquellos que deseen visitar Madrid Xanadú, podrán llegar de forma directa hasta el centro comercial desde la capital en algo más de 30 minutos.

Las nuevas infraestructuras, que estarán en funcionamiento en 2010, suponen una notable mejora de las comunicaciones de Madrid Xanadú no solo con Madrid, sino también con aquellos municipios con parada en el recorrido del ferrocarril. En total, la nueva línea de cercanías tendrá 15 kilómetros de longitud, facilitando el acceso al Centro a los empleados y clientes que habitan entre Madrid y Navalcarnero.

La nueva estación de Cercanías de Madrid Xanadú estará integrada en el intercambiador que se situará en lo que actualmente es la zona más próxima a la A-5, dentro del parking del Centro Comercial. Con las entradas 22 y 25 desde la A-5, los accesos desde la Radial R-5 y la M-50, más de 7.500 plazas de aparcamiento gratuito en superficie y 500 en sótano, las actuales líneas de autobús, los accesos locales por carretera y este próximo acceso por tren de Cercanías de la Comunidad de Madrid, así como el ya avanzado Metrobús, Madrid Xanadú dispondrá de una extraordinaria red de infraestructuras que permitirán continuar expandiendo su radio de influencia y la accesibilidad para el público actual y visitantes de zonas adicionales.

“Para Madrid Xanadú la supresión del transbordo, supone un importante paso para mejorar la comodidad de los muy numerosos madrileños que quieren acercarse a nuestro centro para disfrutar de la mejor oferta de moda y ocio disponible en un centro comercial de la Comunidad. En Madrid Xanadú trabajamos más de 4.000 personas y para muchos la posibilidad de desplazarse rápidamente desde la capital y desde otras poblaciones en el recorrido del tren supone una mejora de sus condiciones de vida”, afirmó Ángel Moreno, Director General de Madrid Xanadú.